Honda Jazz
Honda Jazz (Honda Fit) — массовый японский автомобиль, принадлежащий к сегменту B по европейской классификации. Отличается хорошей управляемостью и имеет форму кузова с высокой крышей, что отличает его от автомобилей подобного класса. У себя на родине, в Японии, пользуется популярностью: дважды выбирался «Автомобилем года»: 2001—2002, 2007—2008. В сезоне 2009-2010 годов конкурс «Автомобиль года в Японии» проводился в тридцатый раз, и в декабре 2009 года Fit был признан «Японским автомобилем десятилетия». [1]
Под именем Fit автомобиль известен в Японии, Китае, Северной и Южной Америке. Под названием Jazz — в Европе, некоторых странах Азии, в Австралии, Океании, на Среднем Востоке и в Африке.
Производитель : Honda Motor Company Годы пр-ва: 2001—2008 Иные обозначения: Honda Fit, Хомяк Платформа : Global Small Car; GD1/2/3/4 Длина: 3845 мм Ширина: 1675 мм Высота: 1525 мм Клиренс : 140 мм Колёсная база : 2450 мм Колея задняя: 1445 мм Колея передняя: 1460 мм Масса: 999—1093 кг Разгон до 100 км/ч: 14 с Макс. скорость: 170/160(CVT) км/ч Грузоподъёмность: 347—419 / 345—408 кг Расход топлива: городской - 6,8-7,2 л/100 км загородный - 4,7-5,0 л/100 км смешанный - 5,5-5,8 л/100 км Объём бака: 42 л Производитель : Honda Motor Company Годы пр-ва: 2008—настоящее время Иные обозначения: Honda Fit Длина: 3900 мм Ширина: 1695 мм Высота: 1525 мм Клиренс : 150 мм Колёсная база : 2500 мм Колея задняя: 1459 мм Колея передняя: 1476 мм Масса: 1074-1119 кг 1083-1128 кг Разгон до 100 км/ч: 11.4 с 13.7 с Макс. скорость: 182 км/ч 180 км/ч Грузоподъёмность: 436 кг 427 кг Расход топлива: городской - 6,8-7,2 л/100 км загородный - 4,7-5,0 л/100 км смешанный - 5,5-5,8 л/100 км Объём бака: 42 лСодержание
Первое поколение. Конструкция
Предпосылкой к появлению хетчбэка Jazz первого поколения можно считать вывод на рынок модели Toyota Yaris 1999 модельного года. Единственной альтернативой, которую могла предложить Honda, был Logo. Осенью 1999 года стартовала разработка будущего Fit / Jazz, а приём заказов на новинку японские дилеры концерна начали 22 июня 2001 года. Только справившись с большим числом заказов на автомобиль на внутреннем рынке, можно было начинать экспорт. Продажи Honda Jazz в Европе стартовали 19 января 2002 года.
Внешний вид хетчбэка первого (как и второго) поколения Honda позиционирует как стиль унисекс, поэтому Jazz популярен как у женщин, так и у мужчин. В отличие от многих конкурентов, кузов Jazz может быть только пятидверным. До 2003 года кузов хетчбэка окрашивался в один из 9 цветов, далее гамму кардинально изменили, сделав ярче и насыщеннее.
Honda Jazz / Fit первого поколения оснащалась рядными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями c ГРМ типа SOHC, использовалась технология DSI (Dual & Sequental Ignition), то есть, на каждый цилиндр приходилось по 2 свечи зажигания. В отличие от 1,3-литрового мотора L13JA, 1,5-литровый L15JA оснащался известной системой VTEC.
На выбор предлагались две коробки передач — 5-ступенчатая МКПП и Вариатор. Если последний работал в паре с двигателем L13JA, возможности выбора предустановленных значений не было. Система подключаемого при пробуксовке передних колёс полного привода V-flex Fulltime 4WD была доступна только на внутреннем японском рынке. [2]
Первое поколение. Сервисные кампании
В феврале 2010 года Honda объявила об отзыве порядка 646 тысяч экземпляров Fit первого поколения (2002-2008 годы выпуска) из-за дефекта дверных уплотнителей. В некоторых случаях под кнопки управления электростеклоподъёмниками на водительской двери может попасть вода, в таком случае возникает вероятность пожара. Два автомобиля самовоспламенились в США и ещё один — в Южной Африке, где в огне погиб спящий в машине ребёнок. [3]
Первое поколение. Безопасность
Euro NCAP [4] Рейтинги Пассажир 25 Ребёнок 31 Пешеход 19 Протестированная модель: Honda Jazz 1.4 SE (2004)Второе поколение. Конструкция
Второе поколение Jazz появилось в 2009 году. Этот автомобиль стал полноценным преемником предыдущего поколения — сохранились и стилистика, и концепция. Колёсная база увеличилась на 50 мм, колея спереди возросла на 35 мм, сзади — на 30 мм. Кузов удлинили на 55 мм и расширили на 20 мм. Для облегчения доступа на второй ряд сидений угол открывания задних дверей увеличили до 80 градусов.
На российском рынке Honda Jazz II продаётся с единственным 1,4-литровым (1339 куб.см) двигателем с системой i-VTEC. Доступны 5-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая трансмиссии (последняя имеет режим ручного выбора передач). От вариатора отказались, обосновав это экологическими соображениями.
В базовое оснащение нового Jazz входят ABS, система стабилизации VSA, преднатяжители передних ремней безопасности, подушки и боковые шторки безопасности. Тормоза всех колёс стали дисковыми. [5]