ООО "СинергосТранс" - международные контейнерные перевозки
Мультимодальная перевозка - это перевозка груза с использованием нескольких видов транспорта. Пример: контейнер грузится в Китае на судно, которое приходит в Одессу, там перегружается на автотранспортное средство, доставляющее груз в конечную точку.
Как осуществляются международные перевозки грузов с помощью контейнеров?
Организация международной морской перевозки груза морским путем осуществляется следующим образом:
- Вы сообщаете нам условия поставки груза, контактные данные отправителя и место погрузки груза;
- связываясь с отправителем мы уточняем планируемое время загрузки груза в контейнер и таможенного оформления;
- Подаем морской контейнер на грузовом автомобиле под загрузку и осуществляем перевозку до порта отправки;
- Морская контейнерная перевозка будет осуществляться с помощью контейнерной линии, подходящей по стоимости доставки и скорости;
- В порту прибытия также осуществляется экспедирование, затем доставка на таможенный терминал с помощью грузового авто либо железной дороги для таможенного оформления и доставка на склад получателя.
Как привезти груз из Китая (доставить груз из Китая)?
При перевозке груза из Китая мы выбираем для Вас наиболее подходящий способ доставки Вашего груза в зависимости от объема груза, количества, желаемого времени доставки. При перевозке срочных и небольших грузов используется авиатранспорт, срок доставки 7-14 дней в зависимости от маршрута и расписания, при доставке морским путем с помощью контейнерных перевозок, время доставки 40-50 дней.
Что такое эспедирование в одесском порту и ильичевском порту?
Экспедирование в порту — это комплекс мероприятий по оформлению документов на груз в службах порта, таможни, морской линии для вывоза из порта на таможню получателя (для импорта) и комплекс услуг по оформлению груза в службах порта, таможни, морской линии для экспорта.
Что такое перевалка груза и стафировка груза в/из контейнеры?
Перевалка (стафировка) груза — это ряд действий по перемещению груза со склада либо другого транспортного средства в контейнер либо из контейнера на территории порта либо склада. Перевалка груза фиксируется в сопроводительных документах отметкой о смене смене средства перевозки груза.
Какие преимущества и недостатки имеет авиадоставка грузов из Китая?
Основным преимуществом авиадоставки груза из Китая является скорость доставки, что важно для срочных грузов, а также грузов малых габаритов и высокой стоимости.
Недостатком является ограничение по объему и весу перевозимого груза, а также запрет к авиаперевозке некоторых групп товаров.
Что такое доставка сборных грузов или консолидация грузов, что она дает?
Консолидация грузов (Сборные грузы) - это объединение грузовых партий различных отправителей на складе агента для последующей их единой отправки. Консолидация грузов выгодна при отправке небольших партий грузов, так как позволяет снизить затраты, по сравнению с частной отправкой. Например, Доставка сборных грузов из Китая производится следующим образом: на складе агента в один контейнер загружаются грузы нескольких оптправителей и получателями являются разные компании. Т.к. расходы на перевозку контейнера деляться на всех получателей пропорционально количеству их груза в контейнере, то стоимость доставки значительно дешевле по сравнению с индивидуальной доставкой. Можно доставить малые партие от 0,1 м. куб.
В чем заключается таможенное оформление груза при импорте?
Таможенное оформление заключается в подаче в таможню по месту регистрации субъекта ВЭД таможенной декларации, заполненной таможенным брокером со всеми товаросопроводительными документами. При подтверждении таможенной стоимости груза в декларации, производиться оплата таможенных платежей. Испектор таможни проверяет соответсвие товаросопроводительных документов предъявленному груз. Ставяться печати «Выпуск разрешен» и поступает в свободное обращение на территории Украины. Субъект ВЭД получает на руки экземпляр таможенной декларации с отметками таможни.
Возможна ли перевозка сыпучих грузов в контейнерах?
Контейнера могут быть использоваты для перевозки сыпучих грузов. Для фиксации груза в контейнере могут быть использованы лайнер-беги (мешок внутри контейнера) либо устанавливается деревянный щит у дверей прошедший специальную обработку. Супучий груз засыпается в контейнер, проводится фумигация, дегазация и груз готов к перевозке.
Возможна ли перевозка опасных грузов в контейнерах?
Опасные грузы в контейнерах перевозятся при соблюдении правил упаковки транспортировки в зависимости от класа опасности. Правила транспортировки обязательно указываются отпрпавителем в аварийной карте. Обязательно нужно согласовывать с морской линией, примет ли она такой груз к перевозке ,т.к. у каждой линии свои правила. Наземная доставка осуществляется машинами с разрешенем (ADR) на перевозку опасных грузов .
Что такое ТД или ГТД?
ГТД – это аббревиатура, которая расшифровывается как грузовая таможенная декларация (также может называться просто таможенной декларацией). ГТД представляет собой документ, по которому взимаются все таможенные платежи и в котором они начисляются. В ТД декларант указывает все базовые сведения о перевозимом грузе: наименование, вес, стоимость, упаковка, таможенный режим и всевозможные другие сведения.
После того как выполнены все формальности, а также проведена уплата всех требуемых платежей, инспектор на таможне ставит на декларации штамп с надписью «Выпуск разрешен», что означает что для данного груза изменяется режим и теперь данный груз может поступать в свободное обращение.
Оформление таможенной декларации стало обязательным в нашей стране не так давно (в 1989 году). Прообразом данной декларации служил административный документ (аббревиатура ЕАД), который был введен в ЕвроСоюзе и странах ЕАСТ (Европейской ассоциации свободной торговли) по Конвенции об упрощении формальностей, принятой ими в 1987 году.
Что такое CMR?
CMR – это типовая форма транспортной накладной. В ней должны быть указаны: фирма-отправитель, полный адрес, фирма получатель, полный адрес, адрес погрузки и окончательной разгрузки, номера инвойсов и сертификатов, вид упаковки, наименования товаров, вес, таможенный орган получателя, адрес склад хранения, условия поставки, дата заполнения накладной, наименование перевозчика, адрес и еще несколько важных пунктов с которыми следует ознакомиться при пересылке грузов.
Что такое TIR Carnet?
TIR Carnet – это таможенная лицензия, которая является единым транзитным документом, снижающим риск некорректного заполнения бланков и их представления на таможне.
TIR Carnet – это документ, который дает право перевозить грузы через государственные границы, в опломбированных контейнерах или кузовах по упрощенной форме таможенной очистки. Данный документ распространяется на автомобильные и ЖД-перевозки грузов между странами, которые признали Конвенцию о перевозке с использованием МДП.
Каковы правила ИНКОТЕРМС 2000?
Тринадцать терминов ИНКТОРЕМС 2000 разделены на четыре группы:
- 1) E – термины:
EXW (ExWorks – Франко-завод/место передачи товара). Продавец выполнил свои обязанности по поставке после того, как он передал покупателю товар на своем предприятии. Продавец не отвечает за погрузку товара на предоставленное покупателем транспортное средство и не отвечает за таможенную очистку товара для экспорта. Покупатель обязан нести все расходы и риски по доставке товара с предприятия продавца к месту назначения.
Под таможенной очисткой товара для экспорта в ИНКОТЕРМС понимается принятие одной из сторон на себя всех обязанностей связанных с прохождением товара через таможню страны экспорта.
- 2) F – термины:
FCA (Free Carrier – Франко-перевозчик/место передачи товара – перевозчику в каком-либо месте) Продавец выполнил свои обязанности по поставке после того, как он передал товар в очищенном для экспорта виде, под ответственность перевозчика, названного покупателем в указанном месте. Под перевозчиком в ИНКОТЕРМС понимается любое лицо, которое по договору перевозки обязуется выполнить или обеспечить выполнение перевозки товара водным, воздушным, железнодорожным, автомобильным транспортом либо сочетая различные виды транспорта.
FAS (Free Alongside Ship – Франко-вдоль борта судна/порт отгрузки) (сугубо морское условие, применяется водными, морским транспортом). Это условие означает, что перевозка товара осуществляется водным транспортом, и обязанности продавца по поставке считаются выполненными после того, как он разместил товар на причале или лихтерах вдоль борта судна в указанном порту отгрузки. Очистка товара для экспорта производится продавцом.
FOB (Free On Board – франко-борт судна/порт отгрузки) Продавец выполнил свои обязанности по поставке после того, как он передал товар в очищенном для экспорта виде через поручни судна в указанном порту отгрузки. Продавец не отвечает за размещение груза в трюмах. Укладка груза в трюма (штивка – storvage) его разравнивание и утруска (тримминг, trimming) выполняется перевозчиком и оплачиваются покупателем.
- 3) C – термины
CFR (Cost & Freight – стоимость и фрахт/порт назначения). Это условие означает, что перевозка товара осуществляется водным транспортом и продавец обязан оплатить фрахт судна, и стоимость перевозки товара до указанного порта назначения. Однако риск случайной гибели или повреждения товара при перевозке, а также любые дополнительные расходы вызванные событиями происшедшими после погрузки товара на судно переходят с продавца на покупателя в момент передачи товара через поручни судна в порту отгрузки. Очистка товара для экспорта производится продавцом.
CIF (Cost, Insurance & Freight – Стоимость, страхование и фрахт/порт назначения) По условию СИФ продавец имеет такие же обязанности, как и по условию СФР, но с тем дополнением, что он обязан оплатить морское страхование рисков покупателя на случай гибели, или повреждения товара при перевозке.
Покупатель должен знать, что продавец обязан оплатить страховку только на минимальное покрытие:
Мин покрытие = Цена товара (СИФ) + 10% цена товара (СИФ);
Мин покрытие равно контрактная цена товара + 10% на возможную прибыль.
CPT (Carriage Paid To… – перевозка оплачена до…/пункт назначения) Условия означает, что продавец обязан оплатить стоимость перевозки товара, предварительно очищенного им для экспорта, до указанного пункта назначения. Однако риск гибели или повреждения товара при перевозке переходят с продавца на покупателя с момента передачи товара под ответственность перевозчика.
CIP (Carriage Insurance Paid to… - Перевозка, страховка оплачены до…/пункт назначения). По условию СИП продавец имеет такие же обязанности, как и по СПТ, но с тем дополнением, что он обязан оплатить страхование рисков покупателя, на случай гибели или повреждения товара при перевозке. При этом страховка должна быть оплачена только на минимальное покрытие.
DAF (поставка до границы). Продавец передал товар в неочищенном для импорта виде, в указанном месте на границы. Термин «граница» можно использовать для границы любой страны включая границу страны экспорта.
Термин DAF можно использовать только для перевозки товаров автомобильным и ж/д транспортом. В отличии от термина DES
DES (Delivered Ex Ship – поставка с борта судна/порт назначения). Этот термин означает, что перевозка товара осуществляется водным транспортом и продавец выполнил свои обязанности по поставке после того как он передал покупателю товар в неочищенном для импорта виде на борту судна, в указанном порту назначения страны импорта. Продавец обязан нести все расходы и риски по доставке товара в порт назначения.
DEQ – (Delivered Ex Quay – поставка с пристани/порт назначения). Продавец выполнил свои обязанности по поставке после того, как он передал покупателю товар на причале или товарной пристани в указанном порту назначения или страны импорта. Очистка товара для импорта производится покупателем.
DDU (Delivered Duty Unpaid – поставка без оплаты пошлины/место назначения). Продавец выполнил свои обязанности по поставкам после того, как он передал покупателю товар в указанном месте назначения страны импорта. Продавец обязан нести все расходы и риски по доставке товара к месту назначения, за исключением ввозной пошлины, налогов, сборов и др. расходов связанных с выполнением таможенных процедур.
Вышеописанные условия группы D в Инкотермс 2010 не переходят!
DDP (Delivered Duty Paid – Поставка с оплатой пошлины). Продавец выполнил свои обязанности по поставке после того, как он передал покупателю товар в указанном месте назначения страны импорта. Продавец обязан нести все расходы и риски по доставке товара к месту назначения, включая все пошлины, налоги, сборы и др. расходы связанные с выполнением таможенных процедур.
В чем отличие ИНКОТЕРМС 2010 от ИНКОТЕРМС 2000?
ИНКОТЕРМС 2010 - это официально признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерческими фирмами по всему миру, правила толкования коммерческих терминов наиболее применимых в международной торговле. Сфера действия ИНКОТЕРМС 2010 распространяется на права и обязанности продавцов и покупателей в части поставки товаров. ИНКОТЕРМС 2010 отличается от ИНКОТЕРМС 2000 общим количеством терминов (было 13, стало 11) и новой их классификацией. В ИНКОТЕРМС 2010 введены два новых термина DAT и DAP в замен четырех старых DAF, DES, DEQ, DDU.
DAT (Delivered At Terminal – поставка на терминале/наименование терминала). Товар переходит в распоряжение покупателя после его выгрузки из прибывшего транспортного средства (вводится в замен DEQ). Под терминалом может пониматься причал, товарная пристань, контейнерный двор, а также автомобильный, ж/д или грузовой терминал аэропорта.
DAP (Delivered at Place – поставка на месте/наименование места). Товар переходит в распоряжение покупателя готовым к выгрузке из прибывшего транспортного средства. (Вводится в замен DAF, DES, DDU) По условию DAP под местом может пониматься граница, порт назначения или конечное место назначения страны импорта.
Таможенная очистка товара для импорта на условиях DAT и DAP производится покупателем.
Какие необходимы документы для импорта и экспорта?
3 оригинала коносамента, по которому груз прибыл в порт назначения, с печатью фирмы получателя с оборотной стороны листа (ордерное уведомление, если коносамент ордерный (TO ORDER));
Счет-фактура (Proforma Invoice);
Упаковочный лист (Packing List);
Сертификаты качества и происхождения (Certificate of origin);
Для грузов животного происхождения - оригинал ветеринарного сертификата.
Для грузов растительного происхождения — оригинал фитосанитарного сертификата, фумигационный сертификат и др.
Доверенность на экспедиторскую компанию на получение и экспедирование груза;
Учетная карточка («Облiкова картка») субъекта внешнеэкономической деятельности;
Внешнеторговый контракт (копия);
Копия предварительного уведомления / предварительной декларации о прибытии груза (таможни назначения).
(Автоперевозка) Автомобильная дорожная накладная (CMR), по которому груз прибыл в порт назначения;
(Ж/д перевозка) Железно дорожная накладная, по которому груз прибыл в порт назначения;
Декларация (Форма MД-2);
Счет-фактура (Proforma Invoice) с переводом на русский или украинский язык (с печатью таможни отправления);
Упаковочный лист (Packing List) с переводом на русский или украинский язык;
Сертификаты качества и происхождения (с указанием срока годности продукта);
Для грузов животного происхождения — оригинал ветеринарного сертификата;
Для грузов растительного происхождения — оригинал фитосанитарного сертификата, фумигационный сертификат и др.;
Учетная карточка («Облiкова картка») субъекта внешнеэкономической деятельности (копия);
Если Вы не нашли свой ответ и Вы желаете перевезти груз, то Вы можете позвонить нам или отправить письмо, и наш квалифицированный персонал предоставит Вам решение Вашего вопроса контейнерных перевозок грузов